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ジェネラル・エドワード・ローレンス・ローガン国際空港
ローガン国際空港
空港種別公共
運営者Massport
開港日1923年9月8日
受け持ちマサチューセッツ州ボストンボストン市
ローガン国際空港（-こくさいくうこう、正式名 General Edward Lawrence Logan International Airport）はアメリカ合衆国マサチューセッツ州ボストン (マサチューセッツ州) ボストン市にある国際空港。空港コード IATA空港コードはBOS。
元々はボストン空港と呼ばれていたローガン空港は1923年9月8日に開港し、主にマサチューセッツ州空軍と The Army Air Corp が使用していた。最初の定期商業旅客便は1927年にボストンとニューヨーク市との間でコロニアル航空運送 (Colonial Air Transport) によって始められた。

ジェネラルモーターズ
『ゼネラルモーターズ』より : 1900年代に、ウィリアム・デュラントによって組織され、1914年に最初の投資を受けて以降1950年代までデュポン社の出資を受けていた。1920年代ににアルフレッド・スローンによって現在に繋がる経営基盤が確立され、政争に揺れたフォード・モーターフォードを抜いて世界最大のメーカーとなった。商品方針は「どんな予算でも、どんな目的でも」。このために複数のブランドを所有し、北米では最下段にシボレー(1990年からGMサターンサターンがシボレーとは別にベーシックブランドとして登場した。また、ジオ (自動車) ジオというブランドが最下層として存在した時期があった)、最上段にキャディラックを位置付け、巧妙なマーケティングと、それに直結したスタイリング戦略で衆目を引き続け、業界シェアナンバー1であり続けた。

ジェネラル・モータース社
『ゼネラルモーターズ』より : 1900年代に、ウィリアム・デュラントによって組織され、1914年に最初の投資を受けて以降1950年代までデュポン社の出資を受けていた。1920年代ににアルフレッド・スローンによって現在に繋がる経営基盤が確立され、政争に揺れたフォード・モーターフォードを抜いて世界最大のメーカーとなった。商品方針は「どんな予算でも、どんな目的でも」。このために複数のブランドを所有し、北米では最下段にシボレー(1990年からGMサターンサターンがシボレーとは別にベーシックブランドとして登場した。また、ジオ (自動車) ジオというブランドが最下層として存在した時期があった)、最上段にキャディラックを位置付け、巧妙なマーケティングと、それに直結したスタイリング戦略で衆目を引き続け、業界シェアナンバー1であり続けた。

ジェネラル・サントス
正式名称ジェネラル・サントス
公用語名称 General Santos CityLungsod ng Heneral SantosDakbayan sa Heneral SantosCiudad de General Santos
愛称 Tuna Capital of the Philippines, Boom Town City of the South
標語 Go GenSan!, Magandang GenSan
市旗
市章
位置図 Ph locator south cotabato general santos.png
位置図サイズ指定
位置図の見出しゼネラル・サントス市の位置
位置図2
位置図サイズ指定2
位置図の見出し2
緯度度 6 緯度分 7 緯度秒 N(北緯)及びS(南緯) N
経度度 125 経度分 10 経度秒 E(東経)及びW(西経) E
成立区分市制施行
成立日 1968年
成立区分1
成立日1

ジェネラル・エレクトリック
『ゼネラル・エレクトリック』より : 電気機器（発電機、照明、生産設備、医療用画像機器、モーター）、インフラストラクチャー（航空機エンジン、発電所、水素電気車両、原子力・水力発電）、素材産業（プラスチック、シリコン、研磨剤）、メディア産業（NBCユニバーサル）、軍事産業（ロケットエンジン、宇宙開発）、金融事業（投資信託、M&A、銀行、信販）など幅広い分野でビジネスを行っている。どのビジネスもその産業分野でのシェアが1位か2位であることをビジネス存続の条件としている。この方針は、1981年から2001年まで最高経営責任者 CEOを務めたジャック・ウェルチが同職に就任以降に打ち出された。彼は一連のGE改革の成果から、“20世紀最高の経営者”と呼ばれ、その経営手法は多くの経営者に模倣された。数々の経済雑誌やメディアから「世界でもっとも尊敬される企業」や「最強企業」と称され文字通り世界を圧巻している。時価総額70兆円はタイ王国やギリシアそのものより高く、日本時価総額最高峰のトヨタの3倍以上にあたる。

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